Hayabusa

Auf Basis des weltweit schnellsten Motorrads, der Hayabusa, ist das neue Hayabusa Hardcore Bike-Trike zum  stärksten serienmäßigen Trike geworden. Vom Motorrad wurden der Motor, die Auspuffanlage, Elektrik und Kühlsystem, Verkleidung und Bedienelemente sowie diverse Kleinteile entnommen.

Schon in der Saugversion mit 197 PS und einem Leistungsgewicht von 2,53 kg/PS spielt die Hayabusa in der gleichen Liga wie z. B. ein Porsche GT3 oder Ferrari F430.

Einzigartig ist auch das Konzept. Schaltung, Kupplung und Bremse sind genau so wie beim Motorrad zu bedienen. Also die Hände bleiben immer am Lenker, was gerade bei schneller Fahrweise ein Sicherheitsplus bedeutet. Der Motor ist ähnlich drehmomentstark wie unsere bewährten Pkw Motoren. Wenn jedoch beim Low Rider oder Mustang geschaltet werden muss, ist beim Hayabusa Aggregat noch lange nicht Schluss. Ab 7.000 U/min explodiert der Motor regelrecht und katapultiert den Fahrer brachial nach vorn bis bei ca. 11.000 U/min der Drehzahlbegrenzer einsetzt. Unterstrichen wird das Ganze durch einen brachialen Bike-Sound. Beschreiben kann man dann die Beschleunigungsorgie mit einem „Ritt auf der Kanonenkugel“.

Das Fahrwerk mit dem neu konstruierten Gitterrohrrahmen, Aluminiumschräglenkern, Bilstein Gewindestoßdämpfern sowie einem Stabilisator ist der Leistung auch in der 315 PS starken Turboversion jederzeit gewachsen.

FAZIT: Hardcore Trike mit extremen Fahrleistungen für den erfahrenen Triker – nichts für schwache Nerven.