CHANGEMENTS SUR NOS MODÈLES

Nous avons fait de nombreuses mises à jour importantes sur nos modèles en série. Voici une vue d´ensemble des nouveautés:

BOITE / VITESSES

Tous les modèles Mustang, Mustang II, Touring et Mustang Family avec boîte automatique (1,5 l; 1,5 l Turbo; 2,0 l Turbo)

ÉCHAPPPEMENT

En inox avec des doubles sorties en version Advance et Ultimate.

CADRE

Revêtu aux résines synthétiques selon les standards automobiles (600 h d´essais avec sel). Une protection contre la corrosion augmentée grâce à un faconnage en 4 phases: Déssabler - phosphater - couche de fond en poudre - couleur en poudre. Partielle augmentation des épaisseurs des murs de 3 à 5 mm. Ainsi torsion plus rigide et meilleure conduite.

CHÂSSIS

Bras arrière en alu et suspensions Bilstein réglables avec 3 amortisseurs différents au choix:
a) Souple
b) Normal
c) Dure

PIÈCES À MONTAGE ADDITIONNELLES

Plus de 50 nouvelles pièces en inox au lieu de pièces revêtues ou galvanisées, comme par exemple réservoir en inox, vase d´expansion, supports moteur et boîte, plusieurs autres petites pièces de même que toutes les pièces de fixage.

FOURCHE / GUIDON

Tête de fourche en haut et en bas fraisée au design, guidon Touring large Ø 42 mm et guidon Touring Ø 38 mm avec système de câblage à l´intérieur. Fourche Ø 76 mm complètement sans colliers rilsan avec conduite de frein à l´intérieur. Les angles du guidon Ø 42 mm ont été optimisés (mieux pour les articulations).

SYSTÈME DE FREINAGE

Comme option: Système de freinage BIKE (en supplément, le trike peut être freiné à la main). Uniquement disponible en combinaison avec des jantes 11x18, ne pas disponible sur Mustang Xtreme.

INSTRUMENT DE BORD

Instrument de bord moderne: Affichage digital de toutes les informations nécessaires, avec diodes. Compteur de vitesses, compte-tours, compteur kilométrique journalier, voltmètre, température d'eau, horloge. Sur les modèles Ultimate et sur Mustang Xtreme: Instrument de bord exclusif BOOM/VDO.

SIÈGES CONFORTABLES

Sièges conforts cousus à la main et étanches, en noir, avec bords rehaussés et coutures blanches.

FREIN À MAIN

En série: Cache et poignée en inox